Die Automatisierungszelle verfügt über jeweils einen Schacht für den Rohteil- und den Fertigteilwagen. Zunächst wird der Rohteilwagen in die Zelle geschoben und steht dem Roboter zur Entnahme bereit. Ein weiterer Wagen wird in der Automatisierungszelle vom Roboter mit Fertigteilen bestückt. Bei Erreichen der maximalen Beladehöhe wird dieser durch einen leeren Wagen ersetzt. Werkstückspezifische Profile gewährleisten, dass die Roh- und Fertigteile sicher gestapelt werden können.
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